无人机驱鸟守护机场净空安全

　　2026年10月7日，正值国庆假期返程高峰，某航空公司PN6452次航班原计划当晚23时05分从广州白云机场起飞，次日1时30分抵达郑州新郑机场。然而临近起飞时，该航班被确认遭遇鸟击、机体受损，无法按计划执行。经过损伤排查与处置，航班最终于10月8日5时06分起飞，6时58分抵达，延误超过6小时，机上上百名旅客被迫在机场滞留过夜。涉事航空公司工作人员解释称，时值候鸟迁徙季节，鸟击属于“公共安全原因”，并非航空公司自身原因所致，因此未能安排住宿或经济补偿。

　　鸟击：悬在航空安全头上的威胁

　　鸟击(鸟撞)是国际民航界公认的突出安全威胁。研究表明，一只约0.5公斤重的飞鸟与时速800公里的飞机相撞，产生的冲击力可达数吨;鸟类一旦被吸入发动机，可能引发空中停车等严重后果。全球民航每年报告的鸟击事件数以万计，直接经济损失巨大。

　　此次事件发生在10月上旬，恰处秋季候鸟迁徙通道之上，具有典型的季节性特征。可以说，机场及周边区域的鸟情防范，是降低鸟击风险直接、有效的途径。

　　传统驱鸟手段的“力不从心”

　　目前，国内机场普遍依靠驱鸟车巡逻、煤气炮、固定式驱鸟音响、驱鸟网等传统手段。但在实际运行中，其局限日益显现：固定式设备位置不可移动，存在覆盖盲区，且鸟类在长期刺激下容易产生适应性，驱离效果随时间不断衰减;驱鸟车受跑道运行限制，活动范围有限，夜间及恶劣天气下难以作业;驱鸟网属被动防御，覆盖面积小，还会伤害鸟类，与生态保护要求相悖;至于围界外的草地、水域等区域，传统手段更是鞭长莫及。

　　无人机驱鸟打开新思路

　　面对这些痛点，无人机驱鸟技术为机场鸟防提供了全新方案。以千里眼航空研发的驱鸟无人机为例，其集成高音、超声波、强光爆闪、镭射威慑等多种手段，通过声、光多维复合作用，有效降低鸟类对单一刺激的适应性，提升驱离效果。

　　与传统固定式设备相比，驱鸟无人机的核心优势在于机动性：它可实施空中巡航驱鸟，抵达驱鸟车和人员无法到达的区域，哪里鸟情告急就飞到哪里，消除固定盲区。同时，机载高清摄像头可将鸟情态势实时回传地面，实现“看得见、驱得准”的精准防控。整个作业过程不伤害鸟类，兼顾了飞行安全与生态环保。除机场飞行区外，此类产品还可服务于光伏电站、农林生产等场景的鸟害防护。

　　业内普遍认为，“人防+技防”相结合的智能鸟防模式，将成为机场安全体系建设的重要方向。此次鸟击延误事件再次敲响警钟：鸟击风险防范须臾不可放松，唯有主动拥抱新技术、新装备，把风险挡在跑道之外，旅客的出行才能更加准点、安心。